免責聲明： 本頁面所展現(xiàn)的信息及其他相關推薦信息，均來源于其對應的用戶，本網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內容、 版權和其他問題，請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將核實后進行刪除，本網(wǎng)站對此聲明具有最終解釋權。
其他類似問題
等你來答
匿名用戶
2022-10-08
匿名用戶
2022-10-08
匿名用戶
2022-10-08
匿名用戶
2022-10-08
匿名用戶
2022-10-08
匿名用戶
2022-10-08
匿名用戶
2022-10-08
匿名用戶
2022-10-08
匿名用戶
2022-08-24
運行保養(yǎng)，包括軸承的潤滑不佳，冷卻系統(tǒng)堵塞造成運行溫度過高，緊固裝置的松動等。
匿名用戶
2022-08-24
安裝問題，安裝過程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無法有效控制軸承的游隙，導致軸承運行過程中無法處于一個最佳狀態(tài)，進而運行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導致軸承內圈和軸表面發(fā)生相對運動，造成軸的磨損;4.四是運行保養(yǎng)，包括軸承的潤滑不佳，冷卻系統(tǒng)堵塞造成運行溫度過高，緊固裝置的松動等。
匿名用戶
2022-08-24
金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性。配合關系問題，零件在加工過程中無論加工的精度有多么高，永遠無法達到部件配合面100%的配合，從微觀上放大觀察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導致金屬疲勞磨損的根本原因之一;