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匿名用戶
2020-12-17
中國動力電池市場，已經(jīng)形成了明顯的雙寡頭格局。在過去數(shù)年，寧德時代和比亞迪連續(xù)蟬聯(lián)市場前二的位置，兩家公司的市場份額超7成。不過，比亞迪受限于垂直供應(yīng)體系和自身的產(chǎn)能限制，對外供應(yīng)方面還沒有取得明顯的突破。寧德時代的發(fā)展勢頭更為迅猛，除了和主要的車企均達(dá)成了合作之外，今年年初還宣布將向特斯拉上海工廠供應(yīng)電池。